Cos’è la revisione auto (e perché non è un tagliando)
La revisione auto è il controllo tecnico obbligatorio previsto dall’articolo 80 del Codice della strada. Serve a verificare che il veicolo resti sicuro, sufficientemente silenzioso e entro i limiti di emissioni. Lo dice anche il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti: senza revisione in regola il mezzo non è idoneo a circolare.
Non va confusa con il tagliando. Il tagliando è manutenzione (olio, filtri, usura) e dipende dal costruttore. La revisione è un esame di legge, con esito ufficiale e scadenza fissa. Puoi fare il tagliando in un’officina auto e la revisione solo in un centro revisioni autorizzato o, dove ancora possibile, in Motorizzazione.
Questa guida riassume scadenze, controlli, costi, esiti, sanzioni e la novità 2026 sui richiami airbag Takata — con fonti ufficiali, senza inventare importi.
Quando si deve fare la revisione
Per autovetture e per la maggior parte dei veicoli fino a 3,5 t, il MIT e il Portale dell’Automobilista coincidono:
| Veicolo | Prima revisione | Successive |
|---|---|---|
| Auto, autocaravan M1, furgoni fino a 3,5 t | 4 anni dalla prima immatricolazione | ogni 2 anni |
| Moto e ciclomotori | 4 anni | ogni 2 anni |
| Taxi, NCC, autobus, ambulanze, veicoli atipici, mezzi oltre 3,5 t | annuale | annuale |
La prima visita va fatta entro il mese di rilascio della carta di circolazione. Esempio: immatricolata il 17 febbraio 2022 → prima revisione entro fine febbraio 2026. Le successive scadono entro il mese dell’ultima revisione. Se anticipi, quella nuova data diventa il riferimento futuro.
Per un’auto usata non riparti da zero: conta la data di immatricolazione o, se già revisionata, quella dell’ultimo esito regolare.
Come verificare la scadenza
- Carta di circolazione (tagliando / annotazione).
- Servizio Verifica revisioni effettuate sul Portale dell’Automobilista (revisioni dal 1° giugno 2018).
- Un centro revisioni che interroga targa e storico.
La sola prenotazione non sostituisce l’esito registrato. In caso di controllo conta ciò che risulta in banca dati.
Cosa viene controllato
Il Portale elenca i dispositivi oggetto di visita. In pratica l’ispettore verifica:
- Freni (servizio e stazionamento)
- Sterzo (giochi, fissaggio, stato)
- Visibilità (vetri, specchi, tergicristalli)
- Luci e impianto elettrico
- Assi, pneumatici, sospensioni
- Telaio e carrozzeria (porte, serrature, serbatoio)
- Emissioni e rumore
- Identificazione (targa e telaio)
- Equipaggiamenti (clacson, cinture se previste)
Spie di sicurezza accese (motore, airbag, ABS), parabrezza incrinato o pneumatici lisci sono motivi frequenti di “ripetere”. Se hai una spia olio accesa, non presentarti “tanto per tentare”: sistema prima.
Dove farla e quanto costa
Puoi rivolgersi a:
- Centri / officine autorizzati — soluzione abituale, tempi più brevi. Cerca su centri revisioni auto o dalla ricerca. L’elenco ufficiale è anche sul Portale.
- Uffici Motorizzazione — per tutti i veicoli, ma molti sportelli non accettano più auto ≤ 3,5 t e moto (circolare MIT 21 maggio 2020). Verifica prima di pagare.
Tariffa ufficiale (centri autorizzati)
Dal 1° novembre 2021 il DM 3 agosto 2021 n. 129 fissa la tariffa. Il MIT indica circa 79 euro IVA inclusa in officina autorizzata. Lo spezzato più usato (es. centri DEKRA) è:
| Voce | Importo |
|---|---|
| Tariffa revisione | 54,95 € |
| IVA 22% | 12,09 € |
| Diritti DMS (esenti IVA) | 10,20 € |
| Commissione PagoPA (tipica) | ~1,76 € |
| Totale | ~79,00 € |
La commissione può variare di pochi centesimi in base al gestore di pagamento.
In Motorizzazione il MIT indica 45,00 € di diritti (tariffa N046 / PagoPA), con attese in genere più lunghe. Tariffe diverse valgono per alcune autonomie (Sicilia, Valle d’Aosta, Trentino-Alto Adige, Friuli Venezia Giulia): vanno lette sul sito MIT.
Non esiste un “listino libero” della revisione ordinaria: extra (pre-controllo, metano, riparazioni) sono altri servizi.
Documenti e quanto dura
Porta la carta di circolazione. Il centro può chiedere un documento d’identità; per impianti a gas o veicoli particolari servono carte extra. Chiedi in prenotazione.
Durata tipica: 30–60 minuti, se non emergono difetti o code. Non è un tempo di legge.
Esito: regolare, ripetere, sospeso
Al termine ricevi un tagliando da applicare sul libretto.
- Regolare — in regola fino alla prossima scadenza.
- Ripetere — difetti da sistemare; nuova visita entro un mese. Si può circolare in quel mese solo dopo le riparazioni (il Portale parla di certificazione dell’autofficina). Superato il mese, torni fuori norma.
- Ripetere – sospeso dalla circolazione — non circoli, salvo recarti in officina nello stesso giorno (e, secondo le guide di settore, a velocità ridotta). Poi nuova richiesta di revisione.
I codici anomalia più citati: 1 freni, 2 sterzo, 3 visibilità, 4 luci, 5 ruote/sospensioni, 6 telaio, 7 equipaggiamenti, 8 emissioni/rumore, 10 identificazione.
Come preparare l’auto (e non bocciare al primo tentativo)
La revisione non sostituisce la manutenzione, ma un check prima evita il “ripetere”:
- luci, stop, frecce, targa illuminata
- battistrada e pressione; se è stagione invernale, passa dal gommista
- vetri e specchi; una scheggiatura sul parabrezza si valuta da uno specialista cristalli
- cinture anteriori e posteriori
- clacson, tergi, lavavetri
- niente spie rosse; per elettronica e batteria un elettrauto
- targa leggibile, triangolo e, se previsto, kit di emergenza
Un’officina può fare il pre-controllo: costa meno di una seconda revisione più le riparazioni d’urgenza.
Revisione scaduta: si può circolare? Quali sanzioni?
No: non c’è un periodo di tolleranza. Il giorno dopo la scadenza sei già irregolare.
L’articolo 80, comma 14, del Codice della strada (testo ACI, aggiornato) prevede:
- sanzione da 173 a 694 euro se circoli senza la revisione prescritta
- importo raddoppiato se l’omissione riguarda più di una scadenza
- annotazione: veicolo sospeso dalla circolazione fino alla visita
- circolazione consentita solo per recarsi al centro autorizzato o in Motorizzazione
- se circoli già sospeso: da 1.998 a 7.993 euro, fermo di 90 giorni e, in reiterazione, confisca
I controlli possono essere su strada o automatici (art. 201 CdS, come ricorda il MIT). In incidente, l’RC verso terzi resta, ma la compagnia può rivalersi sul proprietario: non è un dettaglio da sottovalutare.
Se ti fermano, non “fai due giorni in più”: prenota, vai al centro per la sola revisione, tieni ricevuta ed esito.
Novità 2026: richiami airbag Takata
Nel 2026 non è cambiata la cadenza 4 anni / 2 anni. È cambiato un prerequisito.
Il decreto direttoriale MIT n. 229 del 2 luglio 2026 obbliga i centri, in fase di accettazione, a verificare se il veicolo è in campagna di richiamo airbag Takata non ancora eseguita. In sintesi (circolare applicativa e comunicazioni Polizia stradale):
- veicoli Stop Drive: esito “ripetere – sospeso”
- altri richiami a rischio grave: fino al 30 settembre 2026 l’esito favorevole può richiedere prenotazione ufficiale della sostituzione (o dichiarazione prevista); dal 1° ottobre 2026, senza intervento, esito “ripetere” e nuova visita entro 30 giorni, con circolazione vietata nel frattempo
Se hai un usato o un’auto di qualche anno, verifica i richiami dalla casa o dal concessionario prima di prenotare. Non è una “moda 2026”: è un blocco informatico sull’archivio veicoli.
Sulle auto elettriche la revisione resta obbligatoria; cambia il mix di usura in officina, come spiegato in officine e auto elettriche.
FAQ
Quanto tempo ho dopo la scadenza?
Nessuno, per circolare in libertà. Puoi spostarti solo verso il centro o la Motorizzazione.
Cosa succede con un giorno di ritardo?
Sei già fuori norma. Un giorno non “azzera” l’obbligo: riduce solo il tempo in cui rischi un controllo.
Quanto ci mette il meccanico?
Di solito mezz’ora–un’ora in un centro autorizzato, code escluse.
Serve la garanzia della casa?
No. Serve un centro autorizzato alla revisione, non per forza la rete ufficiale.
Cosa fare adesso
- Controlla mese di immatricolazione o ultimo tagliando di revisione.
- Verifica lo storico sul Portale.
- Se è vicina (o scaduta), prenota un centro revisioni e, se serve, un pre-check in officina.
- Se sei titolare, aggiorna la scheda su GuidaOfficina: in autunno le code crescono.
Per trovare un centro o un’officina nella tua città usa la ricerca.