Nuovi Standard di Controllo per le Revisioni
Le normative europee per i centri di revisione stanno diventando sempre più stringenti. Ecco cosa aspetta automobilisti e centri autorizzati.
Focus sulle Emissioni ed Elettronica
I semplici test al tubo di scappamento non bastano più. Il focus si sta spostando pesantemente sui controlli elettronici tramite porta OBD (On-Board Diagnostics).
| Controllo | Vecchio Standard | Nuovo Standard |
|---|---|---|
| Emissioni | Sonda gas scarico | Sonda + Lettura centralina OBD |
| Errori | Spia cruscotto | Scansione approfondita DTC |
| Chilometraggio | Controllo visivo | Lettura e blocco anti-frode da centralina |
Perché questa stretta?
L'obiettivo principale è combattere le truffe sui chilometri schilometrati e i sistemi antinquinamento manomessi (es. rimozione DPF/FAP o valvole EGR escluse via software).
Per i Centri Revisioni, questo significa aggiornare l'infrastruttura di diagnostica (es. standard MCTCNet2) e formare ulteriormente i propri ispettori.
